- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
地鐵電視廣告
城市地區(qū)：全國(guó)
發(fā)布周期：1周
刊例價(jià)格：詳見下表（折扣詳細(xì)請(qǐng)電詢第一戶外）
媒體概述：投放城市地鐵電視廣告,就選第一戶外!第一戶外為全國(guó)各地廣告主提供全國(guó)城市地鐵電視廣告投放、地鐵電視廣告投放咨詢、地鐵電視廣告投放報(bào)價(jià)及地鐵電視廣告折扣優(yōu)惠等一體化服務(wù)!
第一戶外全國(guó)地鐵電視頻道聯(lián)播網(wǎng)
25個(gè)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、地鐵線網(wǎng)最成熟的城市，80條地鐵線路,1,713個(gè)站點(diǎn)，2,619臺(tái)列車，150,422個(gè)電視終端，每天不間斷播放16小時(shí)，每日資訊媒體到達(dá)74,850,000+人次。
1、北京地鐵電視廣告及資源數(shù)量
| 北京地鐵電視終端統(tǒng)計(jì) | ||||
 |
||||
| 線路 | 已裝車輛(列) | 列車屏幕數(shù)量（17寸） | 站廳/站臺(tái)屏幕數(shù)量（42寸） | 媒體每日到達(dá)人次（萬(wàn)人次） |
| 1號(hào)線 | 65 | 3125 | 309 | 1267.29 |
| 2號(hào)線 | 50 | 2400 | 270 | |
| 4號(hào)線 | 53 | 2544 | 431 | |
| 13號(hào)線 | 56 | 2016 | 0 | |
| 八線通 | 30 | 1080 | 0 | |
| 大興線（4號(hào)線延長(zhǎng)線） | 33 | 1584 | 260 | |
| 14號(hào)線 | 63 | 3024 | 856 | |
| 小計(jì) | 350 | 15773 | 2126 | |
| 備注 | 已安裝終端數(shù)量總計(jì)：17,899臺(tái) | |||
2、上海地鐵電視廣告及資源數(shù)量
| 上海地鐵電視終端統(tǒng)計(jì) | ||||
 |
||||
| 線路 | 列車數(shù)量 | 車廂終端數(shù) | 站臺(tái)/站廳終端數(shù) | 日客流量 |
| 1號(hào)線 | 53列 | 3,392臺(tái) | 199臺(tái) | 1,908萬(wàn) |
| 2號(hào)線 | 48列 | 3,902臺(tái) | 352臺(tái) | |
| 3號(hào)線 | 28列 | 1,440臺(tái) | 260臺(tái) | |
| 4號(hào)線 | 28列 | 1,392臺(tái) | 136臺(tái) | |
| 5號(hào)線 | 17列 | 510臺(tái) | 84臺(tái) | |
| 6號(hào)線 | 28列 | 1,200臺(tái) | 154臺(tái) | |
| 7號(hào)線 | 42列 | 2,016臺(tái) | 261臺(tái) | |
| 8號(hào)線 | 46列 | 2,604臺(tái) | 210臺(tái) | |
| 9號(hào)線 | 51列 | 2,448臺(tái) | 264臺(tái) | |
| 10 號(hào)線 | 38列 | 1,968臺(tái) | 510臺(tái) | |
| 11號(hào)線 | 38列 | 3,456臺(tái) | 406臺(tái) | |
| 12號(hào)線 | 32列 | 1,536臺(tái) | 192臺(tái) | |
| 13號(hào)線 | 24列 | 1,152臺(tái) | 120臺(tái) | |
| 16號(hào)線 | 23列 | 1,104臺(tái) | 54臺(tái) | |
| 小計(jì) | 496列 | 28,120臺(tái) | 3,202臺(tái) | 1,908萬(wàn) |
| 備注 | 已安裝終端數(shù)量總計(jì)：31,322臺(tái) | |||
3、廣州地鐵電視廣告及資源數(shù)量
| 廣州地鐵電視終端統(tǒng)計(jì) | ||||
 |
||||
| 線路 | 列車數(shù)量 | 車廂終端數(shù) | 站臺(tái)/站廳終端數(shù) | 媒體每日到達(dá)人次 |
| 1號(hào)線 | 32列 | 1,536臺(tái) | 496臺(tái) | 1,029萬(wàn) |
| 2號(hào)線 | 30列 | 1,440臺(tái) | 706臺(tái) | |
| 3號(hào)線 | 24列 | 864臺(tái) | 697臺(tái) | |
| 3號(hào)線延長(zhǎng)線 | 28列 | 1,008臺(tái) | ||
| 4號(hào)線 | 33列 | 528臺(tái) | 275臺(tái) | |
| 5號(hào)線 | 33列 | 1,188臺(tái) | 560臺(tái) | |
|
6號(hào)線 |
40列 |
960臺(tái) |
420臺(tái) |
|
| 8號(hào)線 | 30列 | 1,440臺(tái) | 377臺(tái) | |
| 珠江新城APM線 | 8列 | 96臺(tái) | 80臺(tái) | |
| 小計(jì) | 258列 | 3982臺(tái) | 3,191臺(tái) | |
4、深圳地鐵電視廣告及資源數(shù)量
| 深圳地鐵電視終端統(tǒng)計(jì) | ||||||
 |
||||||
| 線路 | 列車數(shù)量 | 車廂終端數(shù) | 站臺(tái)終端數(shù) | 站廳終端數(shù) | LED大屏 | 媒體每日到達(dá)人次 |
| 1號(hào)線 | — | — | 383臺(tái) | 78臺(tái) | 4塊 | 300.6萬(wàn) |
| 2號(hào)線 | 33列 | 1,584臺(tái) | 506臺(tái) | 545臺(tái) | 8塊 | 106.4萬(wàn) |
| 4號(hào)線 | 29列 | 1232臺(tái) | 128臺(tái) | 43臺(tái) | -- | 201萬(wàn) |
| 5號(hào)線 | 32列 | 1,536臺(tái) | 470臺(tái) | 249臺(tái) | -- | 149.8萬(wàn) |
|
7號(hào)線 |
41列 | 1968臺(tái) | 454臺(tái) | 501臺(tái) | -- | 44萬(wàn) |
| 9號(hào)線 | 29列 | 1392臺(tái) | 380臺(tái) | 390臺(tái) |
-- |
28萬(wàn) |
| 11號(hào)線 | 33列 | 2122臺(tái) | 304 | 284 | 12塊 | 59.2萬(wàn) |
| 小計(jì) | 197列 | 9936臺(tái) | 4262臺(tái) | 24塊 | 889萬(wàn) | |
5、南京地鐵電視廣告及資源數(shù)量
| 南京地鐵電視終端統(tǒng)計(jì) | ||||
 |
||||
| 線路 | 列車數(shù)量 | 車廂終端 | 站臺(tái)/站廳終端數(shù) | 媒體每日到達(dá)人次 |
| 一號(hào)線及南延線 | 58列 | 2,544臺(tái) | 392臺(tái) | 480萬(wàn) |
| 二號(hào)線 | 35列 | 1,680臺(tái) | 396臺(tái) | |
| 三號(hào)線 | 46列 | 2112臺(tái) | 520臺(tái) | |
| 十號(hào)線 | 21列 | 1008臺(tái) | 224臺(tái) | |
| S1號(hào)線 | 15列 | 720臺(tái) | 116臺(tái) | |
| +S8號(hào)線 | 26列 | 480臺(tái) | 160臺(tái) | |
| 1、2號(hào)線創(chuàng)意媒體-售票機(jī)顯示屏 | - | - | 107臺(tái) | |
| 小計(jì) | 201列 | 8,544臺(tái) | 1915臺(tái) | |
6、天津地鐵電視廣告及資源數(shù)量
| 天津地鐵電視終端統(tǒng)計(jì) | |||||
 |
|||||
| 線路 | 列車數(shù)量 | 車廂終端 | 站臺(tái)終端 | 站廳終端 | 媒體每日到達(dá)人次 |
| 一號(hào)線 | 25列 | 900臺(tái) | 212臺(tái) | 2臺(tái) | 42萬(wàn) |
| 二號(hào)線 | 23列 | 1,012臺(tái) | 216臺(tái) | 72臺(tái) | |
| 三號(hào)線 | 27列 | 1,188臺(tái) | 276臺(tái) | 92臺(tái) | |
| 小計(jì) | 75列 | 3,100臺(tái) | 704臺(tái) | 166臺(tái) | |
7、重慶地鐵電視廣告及資源數(shù)量
| 重慶地鐵電視終端統(tǒng)計(jì) | ||||
 |
||||
| 線路 | 列車數(shù)量 | 列車屏幕數(shù) | 站臺(tái)/站廳屏幕數(shù) | 媒體每日到達(dá)人次 |
| 一號(hào)線 | 29列 | 1584臺(tái) | 327臺(tái) | 240萬(wàn) |
| 二號(hào)線 | 32列 | 1080臺(tái) | 238臺(tái) | |
| 三號(hào)線 | 46列 | 2808臺(tái) | 721臺(tái) | |
| 小計(jì) | 107列 | 5472臺(tái) | 1286臺(tái) | |
8、西安地鐵電視廣告及資源數(shù)量
| 西安地鐵電視終端統(tǒng)計(jì) | |||||
 |
|||||
| 線路 | 列車數(shù)量 | 車廂終端 | 站臺(tái)/站廳終端數(shù) | 媒體每日到達(dá)人次 | |
| 1號(hào)線 | 21列 | 1008臺(tái) | 419臺(tái) | 191萬(wàn)人次 | |
| 2號(hào)線 | 31列 | 1488臺(tái) | 469臺(tái) | ||
| 3號(hào)線 | 35列 | 1680臺(tái) | 470臺(tái) | ||
| 小計(jì) | 87列 | 2256臺(tái) | 861臺(tái) | ||
9、杭州地鐵電視廣告及資源數(shù)量
| 杭州地鐵電視終端統(tǒng)計(jì) | ||||
 |
||||
| 線路 | 列車數(shù)量 | 站臺(tái)/站廳終端數(shù) | 車廂終端 | 媒體每日到達(dá)人次 |
| 一號(hào)線 | 46列 | 681臺(tái) | 2,208臺(tái) | 113萬(wàn) |
| 二號(hào)線 | 16列 | 287臺(tái) | 736臺(tái) | |
| 四號(hào)線 | 15列 | 360臺(tái) | 540臺(tái) | |
| 小計(jì) | 77列 | 1328臺(tái) | 3884臺(tái) | |
10、蘇州地鐵電視廣告及資源數(shù)量
| 蘇州地鐵電視終端統(tǒng)計(jì) | ||||
 |
||||
| 線路 | 列車數(shù)量 | 站臺(tái)/站廳終端數(shù) | 車廂終端 | 媒體每日到達(dá)人次 |
| 一號(hào)線 | 25列 | 750臺(tái) | 430臺(tái) | 65萬(wàn) |
| 二號(hào)線 | 23列 | 874臺(tái) | 418臺(tái) | |
| 2號(hào)延長(zhǎng)線 | 15列 | 570臺(tái) | 247臺(tái) | |
| 小計(jì) | 63列 | 2194臺(tái) | 1095臺(tái) | |
11、武漢地鐵電視廣告及資源數(shù)量
| 武漢地鐵電視終端統(tǒng)計(jì) | ||||
 |
||||
| 線路 | 列車數(shù)量 | 車廂終端 | 站臺(tái)/站廳終端數(shù) | 媒體每日到達(dá)人次 |
| 一號(hào)線 | 47列 | 1,386臺(tái) | 171臺(tái) | 350萬(wàn) |
| 二號(hào)線 | 35列 | 1610臺(tái) | 343臺(tái) | |
| 三號(hào)線 | 29列 | 1276 | 380臺(tái) | |
| 四號(hào)線 | 37列 | 1,702臺(tái) | 431臺(tái) | |
| 小計(jì) | 148列 | 5974臺(tái) | 1325臺(tái) | |
12、成都地鐵電視廣告及資源數(shù)量
| 成都地鐵電視終端統(tǒng)計(jì) | ||||
 |
||||
| 線路 | 列車數(shù)量 | 站臺(tái)/站廳終端數(shù) | 車廂終端 | 媒體每日到達(dá)人次 |
| 一號(hào)線 | 41列 | 371臺(tái) | 2024臺(tái) | 214萬(wàn) |
| 二號(hào)線 | 56列 | 572臺(tái) | 2808臺(tái) | |
|
三號(hào)線 |
23列 | 300臺(tái) | 1296臺(tái) | |
| 四號(hào)線 | 27列 | 275臺(tái) | 1296臺(tái) | |
| 小計(jì) | 147列 | 1518臺(tái) | 7424臺(tái) | |
13、佛山地鐵電視廣告及資源數(shù)量
| 佛山地鐵電視終端統(tǒng)計(jì) | ||||
 |
||||
| 線路 | 列車數(shù)量 | 車廂終端 | 站臺(tái)/站廳電視終端數(shù) | 媒體每日到達(dá)人次 |
| 廣佛線 | 8列 | 810臺(tái) |
453臺(tái) |
6萬(wàn) |
14、長(zhǎng)沙地鐵電視廣告及資源數(shù)量
| 長(zhǎng)沙地鐵電視終端統(tǒng)計(jì) | ||||
|
||||
| 線路 | 列車數(shù)量 | 車廂終端 | 站臺(tái)/站廳屏幕數(shù)量 | 媒體每日到達(dá)人次 |
| 一號(hào)線 | 23列 | 1104臺(tái) | 320臺(tái) | 30萬(wàn) |
| 二號(hào)線 | 32列 | 1536臺(tái) | 368臺(tái) | |
| 合計(jì) | 55列 | 3328臺(tái) |
|
|
15、無(wú)錫地鐵電視廣告及資源數(shù)量
| 無(wú)錫地鐵電視終端統(tǒng)計(jì) | ||||
 |
||||
| 線路 | 列車數(shù)量 | 車廂終端 | 站臺(tái)/站廳屏幕數(shù)量 | 媒體每日到達(dá)人次 |
| 一號(hào)線 | 24列 | 920臺(tái) | 570臺(tái) | 43萬(wàn) |
| 二號(hào)線 | 25列 | 1058臺(tái) | 496臺(tái) | 44萬(wàn) |
| 總計(jì) | 49列 | 1978臺(tái) | 1066臺(tái) | 87萬(wàn) |
16、寧波地鐵電視廣告資源數(shù)量
| 寧波地鐵電視終端統(tǒng)計(jì) | |||
| 線路 | 列車數(shù)量 | 站臺(tái)/站廳屏幕數(shù)量 | 媒體每日到達(dá)人次 |
| 一號(hào)線 | 22列 | 1,121臺(tái) | 20萬(wàn) |
| 二號(hào)線 | 24列 | 1,783臺(tái) | 40萬(wàn) |
| 總計(jì) | 46列 | 2,904臺(tái) | 60萬(wàn) |
17、鄭州地鐵電視廣告及資源數(shù)量
| 鄭州地鐵電視終端統(tǒng)計(jì) | ||||
|
||||
| 線路 | 已裝車輛數(shù)(列) | 列車屏幕數(shù)量 (19寸) | 站臺(tái)/站廳屏幕數(shù)量(57寸) | 媒體每日到達(dá)人次（萬(wàn)人次） |
| 1號(hào)線 | 15 | 690 | 506 | 30 |
| 2號(hào)線 | 9列 | 432 | 321 | 26 |
| 總計(jì) | 24列 | 1122 | 827 | 68 |
18、沈陽(yáng)地鐵電視廣告及資源數(shù)量
| 沈陽(yáng)地鐵電視終端統(tǒng)計(jì) | |||
 |
|||
|
|
1號(hào)線及西延線 | 2號(hào)線 | 合計(jì) |
| 列車數(shù)（列） | 23 | 20 | 43 |
| 站臺(tái)/站廳電視終端（臺(tái)） | 336 | 328 | 664 |
| 車廂電視終端（臺(tái)） | 1012 | 880 | 1892 |
| 備注 | 已安裝電視終端數(shù)量總計(jì)：2,556臺(tái) | ||
19、大連地鐵電視廣告及資源數(shù)量
| 大連地鐵電視終端統(tǒng)計(jì) | ||||
 |
||||
| 線路 | 已裝車輛數(shù)(列) | 列車屏幕數(shù)量 | 站臺(tái)/站廳屏幕數(shù)量 | 媒體每日到達(dá)人次（萬(wàn)人次） |
| 1號(hào)線 | 38 | 1672 | 387 | 22 |
| 2號(hào)線 | 428 | 196 | ||
| 總計(jì) | 38 | 1672 | 815 | 218 |
| 備注 | 已安裝終端數(shù)量總計(jì)：2,487臺(tái) | |||
20、哈爾濱地鐵電視廣告及資源數(shù)量
| 哈爾濱地鐵電視終端統(tǒng)計(jì) | ||||
|
||||
| 線路 | 已裝車輛數(shù)(列) | 列車屏幕數(shù)量 | 站臺(tái)/站廳屏幕數(shù)量 | 媒體每日到達(dá)人次（萬(wàn)人次） |
| 1號(hào)線 | 17 | 748 | 288 | 38 |
21、東莞地鐵電視廣告資源數(shù)量
| 東莞地鐵電視終端統(tǒng)計(jì) | |||||||
| 線路 | 已裝車輛數(shù)(列) | 列車屏幕數(shù)量 | 站臺(tái)/站廳屏幕數(shù)量 |
3D屏幕數(shù) |
墻屏 |
鴻福LED屏 |
媒體每日到達(dá)人次（萬(wàn)人次） |
| 2號(hào)線 | 20列 | 960臺(tái) | 304臺(tái) |
7臺(tái) |
6塊 |
6塊 |
11萬(wàn) |
22、南昌地鐵電視廣告資源數(shù)量
| 南昌地鐵電視終端統(tǒng)計(jì) | ||||
| 線路 | 已裝車輛數(shù)(列) | 列車屏幕數(shù)量 | 站臺(tái)/站廳屏幕數(shù)量 | 媒體每日到達(dá)人次（萬(wàn)人次） |
| 1號(hào)線 | 27 | 1296 | 431 | 20 |
23、長(zhǎng)春地鐵電視廣告資源數(shù)量
| 長(zhǎng)春地鐵電視終端統(tǒng)計(jì) | ||||
| 線路 | 已裝車輛數(shù)(列) | 列車屏幕數(shù)量 | 站臺(tái)/站廳屏幕數(shù)量 | 媒體每日到達(dá)人次（萬(wàn)人次） |
| 3號(hào)線 | -- | 198 | -- | 74 |
|
4號(hào)線 |
-- | 120 | -- | |
| 總計(jì) | -- | 318 | -- | |
24、福州地鐵電視廣告資源數(shù)量
| 福州地鐵電視終端統(tǒng)計(jì) | ||||
| 線路 | 已裝車輛數(shù)(列) | 列車屏幕數(shù)量 | 站臺(tái)/站廳屏幕數(shù)量 | 媒體每日到達(dá)人次（萬(wàn)人次） |
| 1號(hào)線 | -- | 1300 | 400 | 20萬(wàn) |
25、南寧地鐵電視廣告資源數(shù)量
| 南寧地鐵電視終端統(tǒng)計(jì) | ||||
| 線路 | 已裝車輛數(shù)(列) | 列車屏幕數(shù)量 | 站臺(tái)/站廳屏幕數(shù)量 | 媒體每日到達(dá)人次（萬(wàn)人次） |
| 1號(hào)線 | 23列 | 1440 | 500 | 30萬(wàn) |
26、合肥地鐵電視廣告資源數(shù)量
| 合肥地鐵電視終端統(tǒng)計(jì) | ||||
| 線路 | 已裝車輛數(shù)(列) | 列車屏幕數(shù)量 | 站臺(tái)/站廳屏幕數(shù)量 | 媒體每日到達(dá)人次（萬(wàn)人次） |
| 1號(hào)線 | -- | 1196 | 460 | 88萬(wàn) |
26、青島地鐵電視廣告資源數(shù)量
| 青島地鐵電視終端統(tǒng)計(jì) | ||||||
| 線路 | 已裝車輛數(shù)(列) | 列車屏幕數(shù)量 | 站臺(tái)/站廳屏幕數(shù)量 | 媒體每日到達(dá)人次（萬(wàn)人次） | ||
| 3號(hào)線 | 24 | 1152 | 456 | |||
全國(guó)城市地鐵電視廣告報(bào)價(jià)參考 |
||||||
| 省份 | 城市 | 播出線路 | 廣告長(zhǎng)度（秒） |
日播頻次
(次/天)
|
最小播出周期(天) | 全天套播（萬(wàn)元/周） |
| 直轄市 | 北京1 |
1/2/13/八通線 |
15 | 32 | 7 |
|
| 直轄市 | 北京2 |
4/14/大興線 |
15 | 32 | 7 |
|
| 直轄市 | 上海 |
1-11號(hào)線 |
15 | 32 | 7 |
|
| 直轄市 | 重慶 |
1/2/3號(hào)線 |
15 | 32 | 7 |
|
| 直轄市 | 天津 |
1-3號(hào)線 |
15 | 32 | 7 |
|
| 廣東省 | 廣州 |
1-5/8號(hào)線/APM線 |
15 | 32 | 7 |
|
| 廣東省 | 深圳 |
1/2/4/5號(hào)線 |
15 | 32 | 7 |
|
| 廣東省 | 佛山 |
廣佛線 |
15 | 32 | 7 |
|
| 浙江省 | 杭州 |
1/2/4號(hào)線 |
15 | 32 | 7 |
|
| 浙江省 | 寧波 |
1號(hào)線 |
15 | 32 | 7 |
|
| 江蘇省 | 南京 |
1/2/3/10/S1/S8號(hào)線 |
15 | 32 | 7 |
|
| 江蘇省 | 無(wú)錫 |
1/2號(hào)線 |
15 | 32 | 7 |
|
| 江蘇省 | 蘇州 |
1/2號(hào)線 |
15 | 32 | 7 |
|
| 湖北省 | 武漢 |
1-4號(hào)線 |
15 | 32 | 7 |
|
| 四川省 | 成都 |
1-4號(hào)線 |
15 | 32 | 7 |
|
| 江西省 | 南昌 |
1號(hào)線 |
15 | 32 | 7 |
|
| 陜西省 | 西安 |
1/2號(hào)線 |
15 | 32 | 7 |
|
| 湖南省 | 長(zhǎng)沙 |
2號(hào)線 |
15 | 32 | 7 |
|
| 河南省 | 鄭州 |
1號(hào)線 |
15 | 32 | 7 |
|
| 黑龍江省 | 哈爾濱 |
1號(hào)線 |
15 | 32 | 7 |
|
投放杭州地鐵廣告,就選全媒通!全媒通為全國(guó)各地廣告主提供杭州地...
+了解詳情
2020-03-17
投放重慶地鐵廣告,就選第一戶外!第一戶外為全國(guó)各地廣告主提供重...
+了解詳情
2020-01-13
投放成都地鐵廣告,就選第一戶外!第一戶外為全國(guó)各地廣告主提供成...
+了解詳情
2020-04-24
投放廣州地鐵廣告,就選第一戶外!第一戶外為全國(guó)各地廣告主提供廣...
+了解詳情
2020-04-15
免責(zé)聲明:
本網(wǎng)站部分文章、圖片、字體和信息來(lái)源互聯(lián)網(wǎng)，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如轉(zhuǎn)載稿件、字體、圖片等涉及版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)立即聯(lián)系管理員，我們會(huì)予以改正或刪除相關(guān)信息，保證您的權(quán)利!
粵ICP備2024318569號(hào)
粵公網(wǎng)安備 44030502004326號(hào)
網(wǎng)站地圖