媒體動態(tài)
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上海虹橋機(jī)場行李轉(zhuǎn)盤LED廣告投放，上海浦東機(jī)場大屏廣告價格
2025-03-13
上海浦東、虹橋機(jī)場2025年春運期間共保障航班起降9.4萬架次（其中，浦東機(jī)場6.3萬架次、虹橋機(jī)場3.1萬架次），同比2024年春運增長5.5%；保障進(jìn)出港旅客1497.1萬人次（其中，浦東機(jī)場9...
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東莞公交車身廣告和候車亭廣告有什么不同？怎么選擇公交廣告投放更具有性價...
2025-03-12
東莞的公交車身廣告和候車亭廣告在形式、覆蓋范圍和受眾接觸方式上有顯著不同，選擇哪種廣告形式更具性價比取決于廣告目標(biāo)和預(yù)算。以下是具體分析： 公交車身廣告 vs 候...
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杭州東站高鐵站臺燈箱廣告投放，杭州東站大屏廣告價格
2025-02-28
2025年春運期間，杭州東站作為交通樞紐，發(fā)送旅客719.4萬人次，杭州東高鐵站每1.7分鐘就有一趟高鐵列車從東站發(fā)出，1小時內(nèi)就能發(fā)送近2萬名旅客。站臺層導(dǎo)示燈箱與列車行進(jìn)方形平行，...
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北京首都機(jī)場LED大屏廣告投放，北京首都機(jī)場大屏廣告價格
2025-02-27
2025年1月14日至2月22日，北京首都國際機(jī)場共執(zhí)行航班4.88萬架次，日均執(zhí)行1220架次；共保障旅客777.16萬人次，日均保障19.43萬人次。今年春運客流量較2024年增長約4%。首都機(jī)場航班...
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深圳北高鐵站候車大廳高空包柱廣告，深圳北站大屏廣告價格
2025-02-26
2025年春運期間，深圳鐵路累計到發(fā)旅客2170.4萬人次，創(chuàng)下歷史新高。深圳北站作為粵港澳大灣區(qū)乃至華南地區(qū)的重要交通樞紐，累計到發(fā)旅客達(dá)1490.6萬人次，同比增長12.1%。1月26日，該...
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義烏機(jī)場值機(jī)大廳墻面廣告投放，金華義烏機(jī)場大屏廣告價格
2025-02-25
2024年11月15日，義烏機(jī)場年旅客吞吐量首超300萬大關(guān)，日均計劃航班超85架次，單日最高旅客吞吐量已突破1.2萬人次。其中，義烏到北京、義烏到廣州航班每天6班，義烏到廣州航線外籍旅...
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西安北站出站通道柱面立式燈箱廣告投放，西安北高鐵廣告價格
2025-02-24
西安北站作為西北地區(qū)核心高鐵樞紐，日均客流量超15萬人次，出站主通道為旅客抵達(dá)西安的必經(jīng)動線，柱面燈箱位于通道兩側(cè)，雙面展示覆蓋全向客流，高流量覆蓋與精準(zhǔn)觸達(dá)。日均觸達(dá)量超...
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深圳機(jī)場手推車廣告投放，深圳寶安機(jī)場行李推車貼廣告價格
2025-02-21
深圳寶安國際機(jī)場作為粵港澳大灣區(qū)核心航空樞紐，2024年全年旅客吞吐量為6147.73萬人次，同比增長16.58%。深圳機(jī)場手推車廣告兼具強制曝光與即時轉(zhuǎn)化能力，以“剛需工具+移動場景”為...
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