媒體動(dòng)態(tài)
投放成都機(jī)場(chǎng)廣告,客流量要知道!
文章來(lái)源:第一戶外人氣:5100發(fā)表時(shí)間:2016-07-13 16:31:09【小中大】
投放成都機(jī)場(chǎng)廣告,客流量要知道!有數(shù)據(jù)顯示,2014年,成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量繼續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),旅客吞吐量達(dá)3771.2萬(wàn)人次,已上升至中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)第5位。而2015年成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破4000萬(wàn)人次,成為中國(guó)內(nèi)地繼北京、上海、廣州之后,第四個(gè)年旅客吞吐量突破4000萬(wàn)人次的機(jī)場(chǎng),同時(shí)還成為中國(guó)中西部的重要航空門戶樞紐。
下面,小編就以2013年和2014年成都機(jī)場(chǎng)客流量排名情況做一個(gè)分析:
2013年全國(guó)旅客總吞吐量排名前5位機(jī)場(chǎng)為:北京首都機(jī)場(chǎng),客流量為83,693,800人次;廣州白云機(jī)場(chǎng),客流量為52,360,300人次;上海浦東機(jī)場(chǎng),客流量為47,189,900人次;上海虹橋機(jī)場(chǎng),客流量為35,599,800人次;成都雙流機(jī)場(chǎng),客流量為33,391,600人次。
2014年全國(guó)旅客總吞吐量排名前5位機(jī)場(chǎng)為: 北京首都機(jī)場(chǎng),客流量為86,130,400人次;廣州白云機(jī)場(chǎng),客流量為54,774,900人次;上海浦東機(jī)場(chǎng),客流量為51,581,900人次;上海虹橋機(jī)場(chǎng),客流量為37,971,200人次;成都雙流機(jī)場(chǎng),客流量為37,712,400人次。其成都機(jī)場(chǎng)穩(wěn)居全國(guó)機(jī)場(chǎng)客流量第五。
從2013年至2014年成都機(jī)場(chǎng)客流量增長(zhǎng)數(shù)據(jù)來(lái)看,其客流量每年都在大幅度增長(zhǎng)。同時(shí),這也不難看出,每年投放成都機(jī)場(chǎng)廣告的企業(yè)都在增加是和客流量有很大關(guān)聯(lián)的。
- 貴陽(yáng)地鐵內(nèi)包車貼廣告投放案例,貴陽(yáng)地鐵屏蔽門貼廣告價(jià)格2025-08-21
- 深圳公交車身廣告投放,深圳公交巴士外車身廣告價(jià)格2025-08-20
- 深圳火車站(深圳站)和深圳東站的媒體廣告價(jià)值主要體現(xiàn)在哪些方面?品牌方如何選擇?2025-08-18
- 義烏地鐵站臺(tái)包柱燈箱廣告投放,義烏地鐵國(guó)際商貿(mào)城廣告價(jià)格2025-08-14
- 重慶觀音橋地鐵站廳墻面燈箱廣告投放,重慶地鐵大屏廣告價(jià)格2025-08-13
- 廣州地鐵大屏投放車廂電視數(shù)量,廣州地鐵視頻電視廣告價(jià)格2025-08-12
- 義烏地鐵軌道墻面燈箱廣告投放,義烏地鐵站臺(tái)大牌廣告價(jià)格2025-08-11
- 貴陽(yáng)地鐵1號(hào)線貴陽(yáng)北站地鐵站臺(tái)包柱廣告,貴陽(yáng)地鐵廣告價(jià)格2025-08-08
- 珠海公交車身外車貼廣告投放,珠海巴士車身噴繪廣告價(jià)格2025-08-07
- 北京地鐵八通線大望路站臺(tái)軌行區(qū)LED廣告,北京地鐵大屏廣告2025-08-06
- 廈門地鐵1號(hào)線外包車廂貼廣告投放,廈門地鐵全包車廣告價(jià)格2025-08-05
- 南寧地鐵1號(hào)線內(nèi)包車廂貼廣告投放,南寧地鐵全包車廣告價(jià)格2025-08-04