廣州地鐵1號(hào)線內(nèi)包車廂貼廣告投放，廣州地鐵全包車廣告價(jià)格

廣州地鐵1號(hào)線貫穿天河CBD、越秀老城等核心區(qū)域，串聯(lián)體育中心、公園前、陳家祠等日均客流超10萬(wàn)的S級(jí)商圈站點(diǎn)，日均觸達(dá)量 590萬(wàn)人次。乘客以商務(wù)白領(lǐng)、購(gòu)物人群及游客為主，25-45歲消費(fèi)主力占比超60%，具備高消費(fèi)力與品牌敏感度，深度適配高端零售、金融等行業(yè)。今天給大家?guī)?lái)廣州地鐵廣告價(jià)格和優(yōu)勢(shì)分析。

廣州地鐵1號(hào)線創(chuàng)意內(nèi)包車廣告

媒體形式：車頂貼+車地貼+車廂貼+車門貼+車門玻璃貼+車廂海報(bào)+座椅擋板貼

刊例價(jià)格：59.8萬(wàn)元/列/4周

制作安裝費(fèi)：18萬(wàn)元/列/次

實(shí)際執(zhí)行價(jià)格根據(jù)投放量決定相應(yīng)折扣，廣州地鐵廣告價(jià)格折扣和廣告位檔期歡迎咨詢客服。

廣州地鐵1號(hào)線車廂內(nèi)平均停留時(shí)間 25分鐘以上，車廂內(nèi)乘客處于低干擾狀態(tài)，廣告信息接收效率較開放環(huán)境提升50%+；早晚通勤高峰滿載率超 120%，密集環(huán)境進(jìn)一步強(qiáng)化廣告滲透強(qiáng)度。車頂貼+車地貼+車廂貼等形成立體信息包圍網(wǎng)，乘客 坐、立、行均無(wú)法回避廣告畫面，突破傳統(tǒng)點(diǎn)狀媒體局限，支持連貫敘事設(shè)計(jì)，將車廂轉(zhuǎn)化為品牌故事場(chǎng)景，提升情感共鳴與記憶黏性。通過(guò)360°沉浸式曝光、高頻長(zhǎng)效記憶加固及社交裂變潛能，為品牌打造“移動(dòng)地標(biāo)級(jí)”傳播場(chǎng)域。

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