媒體動(dòng)態(tài)
中國(guó)地鐵廣告市場(chǎng)容量測(cè)算及行業(yè)主要進(jìn)入壁壘分析
文章來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)人氣:9342發(fā)表時(shí)間:2016-01-29 16:38:21【小中大】
中國(guó)營(yíng)運(yùn)地鐵路線(xiàn)迅速?gòu)?009年的39條增加至2013年的81條,復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)約20.1%。隨著中國(guó)多個(gè)城市開(kāi)展其基礎(chǔ)設(shè)施改善計(jì)劃,預(yù)計(jì)正在營(yíng)運(yùn)的中國(guó)地鐵路線(xiàn)數(shù)量將從2013年的81條增加至2018年的176條。
2009-2018年中國(guó)地鐵數(shù)量變動(dòng)趨勢(shì)圖:條
地鐵廣告的特點(diǎn)是龐大而多元化的客運(yùn)量,而列車(chē)車(chē)廂亦制造了緊密的環(huán)境。此外,地鐵站和地鐵月臺(tái)為廣告客戶(hù)提供占據(jù)龐大空間的機(jī)會(huì),以傳達(dá)其廣告訊息。地鐵廣告還容許廣告客戶(hù)利用戶(hù)外上班人士在乘搭地鐵途中的時(shí)間瀏覽廣告。
地鐵廣告市場(chǎng)預(yù)計(jì)將繼續(xù)受城市化、客運(yùn)量的增加和更高的生活水平推動(dòng):
1、城市化
隨著中國(guó)的城市化持續(xù),農(nóng)村人口已遷往城市地區(qū),導(dǎo)致增加使用公共交通系統(tǒng)。中央和地方政府預(yù)計(jì)將繼續(xù)投資于建設(shè)和擴(kuò)充城市的地鐵系統(tǒng)以應(yīng)付增加的需求。隨著新建的地鐵路線(xiàn)通車(chē),將創(chuàng)造大量的廣告空間,并將推動(dòng)此部分市場(chǎng)的發(fā)展。
2、更高的生活水平
隨著中國(guó)生活水平的提升,地鐵已成為最常見(jiàn)和重要的公共交通工具之一。隨著地鐵廣告的受眾增加,廣告客戶(hù)預(yù)計(jì)將更集中于地鐵廣告媒體,并預(yù)計(jì)將推動(dòng)此部分的發(fā)展。
二、中國(guó)地鐵廣告市場(chǎng)規(guī)模分析
中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布的《2014-2019年中國(guó)地鐵廣告市場(chǎng)調(diào)研與投資前景報(bào)告》指出:地鐵廣告預(yù)期將以快速的步伐繼續(xù)增長(zhǎng)。中國(guó)的地鐵廣告收入從2009年的2.2億美元增加超過(guò)一倍至2013年的5..8億美元,并預(yù)計(jì)到2018年將進(jìn)一步增加至38.4億美元。

進(jìn)入中國(guó)地鐵廣告市場(chǎng)的主要障礙包括以下各項(xiàng):
1、 嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)
地鐵有很高的安全標(biāo)準(zhǔn)。由于大量廣告數(shù)量、廣告的短發(fā)布周期及安裝、維護(hù)和拆除廣告的時(shí)間有限,這些安全標(biāo)準(zhǔn)難以遵守。這是廣告經(jīng)營(yíng)者的一個(gè)重要考慮因素,而且必須能夠符合這些要求,才能在地鐵經(jīng)營(yíng)。如沒(méi)有足夠經(jīng)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作流程,新市場(chǎng)參與者很難符合這些嚴(yán)格的要求。
2、與地鐵已建立關(guān)系
因地鐵廣告的主要市場(chǎng)參與者已經(jīng)與地鐵的媒體資源擁有人建立長(zhǎng)期和穩(wěn)定的關(guān)系,并占有龐大而有利的媒體資源,所以新市場(chǎng)參與者可能很難于有利位置獲得廣告空間。
3、人才管理
地鐵廣告市場(chǎng)的現(xiàn)有市場(chǎng)參與者,尤其是已資本化的大型廣告代理,有較佳的員工質(zhì)素,比新市場(chǎng)參與者擁有經(jīng)驗(yàn)、組織和獲取資源等競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
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